Εξοπλισμός ανύψωσης XCMG XGC300 300t ερπυστριοφόρος γερανός αυτοκινήτου προς πώληση
Δημοφιλή μοντέλα
Το XCMG XGC300 μετά από περισσότερα από 30 χρόνια ενσωμάτωσης εμπειρίας σχεδιασμού και κατασκευής ερπυστριοφόρου γερανού, κατανοεί πλήρως τις ανάγκες των πελατών με βάση την ανάπτυξη της τεχνολογίας μηχανών για να φτάσει στο διεθνές προηγμένο επίπεδο μιας νέας γενιάς προϊόντων ερπυστριοφόρου γερανού.Το XCMG XGC300 ενσωματώνει την πρώτη στον κόσμο ενσωμάτωση βραχίονα, διαβαθμισμένη ανύψωση φορτίου, παγκόσμια μεταφορά χωρίς εμπόδια και άλλη εγχώρια και διεθνή κορυφαία τεχνολογία σχεδίασης, βελτιστοποίηση ενσωμάτωσης ελαφριάς μπούμας υψηλής αντοχής, σασί χαμηλού κέντρου βάρους και άλλη εγχώρια και ξένη προηγμένη σχεδίαση γερανού σε ένα, έτσι ώστε η συσκευή Οικονομική πρόστιμο, ισχυρή ικανότητα ανύψωσης, οι πελάτες χρησιμοποιούν πιο ασφαλή, αξιόπιστη, εφαρμόσιμη και οικονομική.
Η υπηρεσία μας
* Εγγύηση:Παρέχουμε εγγύηση ενός έτους για όλα τα μηχανήματα που εξάγαμε, κατά τη διάρκεια της εγγύησης, εάν υπάρχει πρόβλημα που προκαλείται από την ποιότητα του μηχανήματος χωρίς ακατάλληλη λειτουργία, θα προμηθεύσουμε τα γνήσια ανταλλακτικά αντικατάστασης από την DHL στους πελάτες δωρεάν για να διατηρήσουμε το μηχάνημα σε εργασία υψηλής απόδοσης.
* Ανταλλακτικά:Έχουμε 7ετή εμπειρία στην προμήθεια μηχανημάτων και ανταλλακτικών, προσπαθούμε να προμηθεύουμε γνήσια ανταλλακτικά μάρκας με καλές τιμές, γρήγορη απόκριση και επαγγελματική εξυπηρέτηση.
Παράμετροι
Είδος | Μονάδα | Παράμετρος |
Στοιχείο παραμέτρου | - | XCMG XGC300 |
Παράμετροι απόδοσης |
|
|
Κύριο πλεονέκτημα βαθμολογημένο καπάκι | (t) | 300 |
Σταθερό ονομαστικό βάρος ανύψωσης φλόκου | (t) | 130 |
Φλόκος Luffing μέγιστο ονομαστικό βάρος ανύψωσης | (t) | 135 |
Max Lifting Moment | (tm) | 1837 |
Μέγιστο βάρος ανύψωσης με φλόκο πύργου | (t) | 135 |
Κατάσταση λειτουργίας της τροχαλίας με ένα άκρο του βραχίονα μέγιστο ονομαστικό βάρος ανύψωσης | (t) | 28 |
专用副臂最大额定起重量 | (t) | 172.2 |
Παράμετρος διάστασης |
|
|
Μήκος κύριας μπούμας | (Μ) | 24-96 |
Η κύρια γωνία λούφας | (°) | -3 έως 85 |
Σταθερό μήκος φλόκου | (Μ) | 9 έως 42 |
Μήκος φλόκου πύργου | (Μ) | 24-66 |
Διάσταση λειτουργίας (Μ*Π*Υ) | (Μ) | 13,5×3,0×3,3 |
Σταθερή γωνία τοποθέτησης φλόκου | (°) | 10, 30 |
Ειδικό μήκος βραχίονα αναπληρωτή | (Μ) | 9-12 |
Παράμετρος ταχύτητας |
|
|
Η μεγαλύτερη ταχύτητα ανύψωσης ενός σχοινιού | (μ/λεπτό) | 110 |
Η μπούμα luffer μέγιστη ταχύτητα ενός σχοινιού | (μ/λεπτό) | 2×42,5 |
Η μεγαλύτερη ταχύτητα ενός σχοινιού του μηχανισμού λούφινγκ υποβραχίονα | (μ/λεπτό) | 117 |
Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής | (r/min) | 1 |
Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού | (χλμ/ώρα) | 1 |
Διαβαθμισιμότητα | (%) | 30 |
Μέση πίεση εδάφους | (MPa) | 0,13 |
Μηχανισμός Luffing της μεγαλύτερης ταχύτητας ενός σχοινιού του βραχίονα πύργου | (μ/λεπτό) | 117 |
Πάνω από το εύρος της μέγιστης ταχύτητας ενός σχοινιού | (μ/λεπτό) | - |
Κινητήρας |
|
|
Μοντέλο | - | QSM11 |
εξουσία | (kW) | 298 |
Εκπομπή | - | Ευρώπη III |
παράμετρος μάζας |
|
|
Βάρος λειτουργίας | (t) | 276 |
Φύλλο κατάστασης φορτίου μέγιστης ποιότητας | (t) | 45 |