GTJZ1012 Scissor Aerial Operation Platform
I. Επισκοπήσεις και χαρακτηριστικά προϊόντων
Η νέα εναέρια πλατφόρμα εργασίας που αναπτύχθηκε από την XCMG έχει το ύψος εργασίας στα 12 μέτρα, το πλάτος του οχήματος στα 1,17 μέτρα, το ονομαστικό φορτίο στα 320 κιλά, μέγιστο.μήκος πλατφόρμας στα 3,2 μέτρα και μέγ.βαθμονόμηση στο 25%.Αυτό το όχημα διαθέτει συμπαγή δομή, προηγμένες επιδόσεις, ολοκληρωμένες συσκευές ασφαλείας, ειδικά κατάλληλες για κατασκευή.Επιπλέον.Είναι απαλλαγμένο από κάθε ρύπανση, με σταθερή ανύψωση/κατέβασμα, εύκολο έλεγχο και συντήρηση.Ως εκ τούτου, αυτού του είδους οι πλατφόρμες εφαρμόζονται ευρέως σε αποθήκες, εργοστάσια, αεροδρόμια και σιδηροδρομικούς σταθμούς, ειδικά στα στενά εργοτάξια.
[Πλεονεκτήματα και χαρακτηριστικά]
●Το αποτελεσματικό και εξοικονόμησης ενέργειας σύστημα ηλεκτροκίνησης διαθέτει μηδενικές εκπομπές ρύπων και χαμηλό θόρυβο, μαζί με τα ελαστικά χωρίς ίχνη, που επιτρέπουν σε αυτό το μηχάνημα να λειτουργεί εύκολα σε κλειστά περιβάλλοντα όπως κτίρια γραφείων, νοσοκομεία και σχολεία και ελαχιστοποιώντας τις επιπτώσεις στο περιβάλλον.
●Ο ενεργός προστατευτικός μηχανισμός, όπως ο μηχανισμός προστασίας από λακκούβες και το σύστημα ελέγχου ασφαλείας που έχει αναπτυχθεί μόνος του, διαθέτουν τον εξανθρωπισμένο σχεδιασμό και τις πλούσιες επιλογές, που ικανοποιούν τις ανάγκες του πελάτη για ασφάλεια, αξιοπιστία και ευφυΐα.
●Η πλατφόρμα εργασίας μπορεί να επεκταθεί, διευρύνοντας τον χώρο εργασίας, μαζί με τον αναδιπλούμενο φράχτη που διευκολύνει τη μεταφορά.
●Το "Zero Turning Radius "είναι μοναδικό και επιτρέπει στο μηχάνημα στη γωνία σε στενό δωμάτιο.
●Μέγ.ωφέλιμο φορτίο στα 320 κιλά, πρωτοπόρος στον κλάδο.
●Η μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 3,2 χλμ./ώρα και η ικανότητα βαθμολόγησης 25% κάνουν την οδήγηση ευκολότερη.
I. Επισκοπήσεις και χαρακτηριστικά προϊόντων
Η εναέρια πλατφόρμα εργασίας ψαλιδιών XCMG GTJZ1012 έχει πολλά πλεονεκτήματα όπως παρακάτω:
1. Βολική μεταφορά και σταθερή λειτουργία
Η τηλεσκοπική υποπλατφόρμα επιτυγχάνει μεγάλο χώρο εργασίας και λειτουργεί με αναδιπλούμενη πλατφόρμα για να πραγματοποιήσει ευκολότερη μεταφορά και μετατόπιση.Το κορυφαίο στον κλάδο αυτόματο σύστημα προστασίας λάκκου και η διευρυμένη σχεδίαση του πέλματος του τροχού σας επιτρέπουν να λειτουργείτε ελεύθερα ακόμα και σε ανώμαλο έδαφος.
2. Περιβαλλοντικά Μειονεκτήματα Truction and Convenient Service
Καθαρή ηλεκτρική κίνηση, μηδενική απελευθέρωση, χαμηλό θόρυβο και πιο περιβαλλοντική κατασκευή.Ο συνολικός δίσκος τύπου αιώρησης είναι βολικός για σέρβις και συντήρηση.
3. Γενικός και αρθρωτός σχεδιασμός
Ο αρθρωτός σχεδιασμός για το μηχάνημα εγγυάται την καθολικότητα των ανταλλακτικών, διευκολύνει τις επισκευές και τις συντηρήσεις των πελατών και επιτυγχάνει πιο ανταγωνιστικό κόστος.
II.Εισαγωγή των Κύριων Ανταλλακτικών
1. Πλαίσιο
Κύρια διαμόρφωση: τιμόνι με δύο τροχούς, κίνηση 4×2, αυτόματο σύστημα πέδησης, αυτόματο σύστημα προστασίας από λακκούβες, ελαστικά από συμπαγές καουτσούκ χωρίς σήμανση, χειροκίνητη απελευθέρωση φρένου
(1) Η μέγιστη ταχύτητα οδήγησης είναι 3,2 km/h.
(2) Η μέγιστη κλίση είναι 25%.
(3) Τυπική οπή στο πίσω μέρος του πλαισίου για τη μεταφορά πιρουνιών
(3) Αυτόματο σύστημα προστασίας λάκκου - διασφαλίζει την ασφάλεια της ανύψωσης της πλατφόρμας.
(4) Ελαστικά από συμπαγές καουτσούκ χωρίς τροχιές - υψηλό ωφέλιμο φορτίο, σταθερή λειτουργία και φιλικά προς το περιβάλλον
(5) Κίνηση 4×2, οι περιστροφικοί τροχοί είναι επίσης κινητήριοι τροχοί, τρεις ταχύτητες κίνησης, που επιτρέπουν την πλήρη διαδρομή.
(6) Αυτόματο σύστημα πέδησης - το μηχάνημα φρενάρει αυτόματα όταν σταματήσει να ταξιδεύει ή σταματά σε κλίση.Επιπλέον, υπάρχει ένα επιπλέον χειρόφρενο για έκτακτη ανάγκη.
2. Μπουμ
(1) Διπλοί κύλινδροι λούφινγκ + πέντε σετ βραχίονα διάτμησης.
(2) Ο χάλυβας υψηλής αντοχής - η μπούμα είναι ελαφρύς και ασφαλέστερος.
(3) Ταίριασμα αντοχής και ακαμψίας - διασφαλίστε αξιόπιστη μπούμα.
(4) Πλαίσιο επιθεώρησης - διατηρήστε την ασφάλεια της επιθεώρησης
3. Πλατφόρμα εργασίας
(1) Ωφέλιμο φορτίο έως 320 κιλά για την κύρια πλατφόρμα και 115 κιλά για τη δευτερεύουσα πλατφόρμα.
(2) Μήκος πλατφόρμας εργασίας × πλάτος: 2,27 m × 1,12 m；
(3) Η υποπλατφόρμα θα μπορούσε να παραταθεί με έναν τρόπο κατά 0,9 μέτρα.
(4) Πύλη πλατφόρμας αυτοκλειδωμένη
(5) Πτυσσόμενο προφυλακτήρα πλατφόρμας
4. Υδραυλικό σύστημα
(1) Τα υδραυλικά στοιχεία - η υδραυλική αντλία, η κύρια βαλβίδα, ο υδραυλικός κινητήρας και το φρένο είναι από τους εγχώριους (ή διεθνείς) διάσημους κατασκευαστές
(2) Το υδραυλικό σύστημα κινείται με την οδοντωτή αντλία με κινητήρα, έτσι ώστε να ανυψώνεται ή να χαμηλώνει η πλατφόρμα και να λειτουργεί και να οδηγεί την πλατφόρμα.
(3) Ο κύλινδρος ανύψωσης είναι εξοπλισμένος με βαλβίδα χαμηλώματος έκτακτης ανάγκης - διασφαλίζοντας ότι η πλατφόρμα μπορεί να χαμηλώσει μέχρι την ανάσυρση με σταθερή ταχύτητα ακόμη και σε περίπτωση ατυχήματος ή διακοπής ρεύματος.
(4) Ο κύλινδρος ανύψωσης είναι εξοπλισμένος με την υδραυλική κλειδαριά για να διασφαλίζεται το αξιόπιστο ύψος διατήρησης της πλατφόρμας εργασίας μετά το σπάσιμο του υδραυλικού σωλήνα.
5. Ηλεκτρικό σύστημα
(1) Το ηλεκτρικό σύστημα χρησιμοποιεί την τεχνολογία ελέγχου διαύλου CAN.Το πλαίσιο είναι εξοπλισμένο με ελεγκτή, η πλατφόρμα είναι εξοπλισμένη με χειρολαβή ελέγχου και η επικοινωνία μεταξύ του πλαισίου και του ελεγκτή πλατφόρμας πραγματοποιείται μέσω του διαύλου CAN έτσι ώστε να ελέγχεται η δράση της μηχανής.
(2) Οι τεχνολογίες αναλογικού ελέγχου καθιστούν κάθε ενέργεια σταθερή.
(3) Το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχει όλες τις ενέργειες, συμπεριλαμβανομένου του τιμονιού προς τα αριστερά/δεξιά, τη διαδρομή προς τα εμπρός/πίσω, τη μετάβαση μεταξύ υψηλών και χαμηλών ταχυτήτων και την ανύψωση/κατέβασμα της πλατφόρμας εργασίας.
(4) Πολλαπλές μέθοδοι ασφάλειας και προειδοποίησης: προστατευτικό με κλίση.μανδάλωμα των λαβών μεταξύ τους.αυτόματη προστασία από λακκούβες.αυτόματη προστασία χαμηλής ταχύτητας σε μεγάλο υψόμετρο.πτωτική παύση για τρία δευτερόλεπτα.βαρύ σύστημα προειδοποίησης (προαιρετικό).φόρτιση προστατευτικό σύστημα?κουμπί έκτακτης ανάγκης?βομβητής δράσης, φλας συχνότητας, κόρνα, χρονοδιακόπτης και σύστημα διάγνωσης βλαβών.
III.Διαμόρφωση Κύριων Στοιχείων
| S/N | Βασικό συστατικό | Ποσότητα | Μάρκα | Σημείωση |
| 1 | Ελεγκτής | 1 | Hirschmann/North Valley | |
| 2 | Κύρια αντλία | 1 | Sant/Bucher | |
| 3 | Υδραυλικός κινητήρας | 2 | Danfoss | |
| 4 | Υδραυλικό φρένο | 2 | Danfoss | |
| 5 | Μονάδα ισχύος | 1 | Bucher/GERI | |
| 6 | Κύλινδρος αποστράγγισης | 1 | XCMG Υδραυλικό τμήμα / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
| 7 | Κύλινδρος τιμονιού | 1 | ||
| 8 | Μπαταρία | 4 | Trojan/Leoch | |
| 9 | Φορτιστής | 1 | GPD | |
| 10 | Διακόπτης ορίου | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 11 | Διακόπτης δοκιμής | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 12 | Κίνηση κινητήρα | 1 | Κέρτις | |
| 13 | Λάστιχο | 4 | Exmile/Topower | |
| 14 | Αισθητήρας γωνίας | 1 | Honeywell | Προαιρετικός |
| 15 | Αισθητήρας πίεσης | 1 | danfoss | Προαιρετικός |
IV.Πίνακας Κύριων Τεχνικών Παραμέτρων
| Είδος | Μονάδα | Παράμετρος | Επιτρεπόμενη ανοχή | |
| Διάσταση μηχανής | Μήκος (χωρίς σκάλα) | mm | 2485 (2285) | ±0,5% |
| Πλάτος | mm | 1170 | ||
| Ύψος (η πλατφόρμα διπλωμένη) | mm | 2472 (1908) | ||
| Μεταξόνιο | mm | 1876 | ±0,5% | |
| Τροχός τροχού | mm | 1043 | ±0,5% | |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (Προστατευτικό λάκκου σε άνοδο/κάθοδο) | mm | 100/20 | ±5% | |
| Διάσταση πλατφόρμας εργασίας | Μήκος | mm | 2276 | ±0,5% |
| Πλάτος | mm | 1120 | ||
| Υψος | mm | 1254 | ||
| Μήκος επέκτασης της βοηθητικής πλατφόρμας | mm | 900 | ||
| Κεντρική θέση της μηχανής | Οριζόντια απόσταση από τον μπροστινό άξονα | mm | 950 | ±0,5% |
| Ύψος κεντροειδούς | mm | 663 | ||
| Συνολική μάζα μηχανής | kg | 2940 | ±3 ％ | |
| Μέγιστη.ύψος της πλατφόρμας | m | 10 | ±1% | |
| Ελάχ.ύψος της πλατφόρμας | m | 1.34 | ±1% | |
| Μέγιστο ύψος εργασίας | m | 12 | ±1% | |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής (εσωτερικός τροχός/εξωτερικός τροχός) | m | 0/2,3 | ±1% | |
| Ονομαστικό φορτίο πλατφόρμας εργασίας | kg | 320 | — | |
| Επέκταση της πλατφόρμας ωφέλιμου φορτίου μετά την εργασία | kg | 115 | — | |
| Χρόνος ανύψωσης της πλατφόρμας εργασίας | s | 50-75 | — | |
| Μείωση του χρόνου της πλατφόρμας εργασίας | s | 43-65 | — | |
| Μέγιστη.ταχύτητα λειτουργίας σε χαμηλή θέση. | km/h | ≥3,2 | — | |
| Μέγιστη.ταχύτητα ταξιδιού σε μεγάλο υψόμετρο | km/h | ≥0,8 | — | |
| Μέγιστη ικανότητα βαθμολόγησης | % | 25 | — | |
| Προειδοποιητική γωνία κλίσης (πλάγια/εμπρός και πίσω) | ° | 1,5/3 | ||
| Κινητήρας ανύψωσης / λειτουργίας | Μοντέλο | — | — | — |
| Ονομαστική ισχύς | kW | 3.3 | — | |
| Κατασκευαστής | — | — | — | |
| Μπαταρία | Μοντέλο | — | T125/3-EV-225 | — |
| Τάση | v | 24 | — | |
| Χωρητικότητα | Ah | 240 | — | |
| Κατασκευαστής | — | Trojan/Leoch | — | |
| Μοντέλα ελαστικών | — | Χωρίς ίχνη και συμπαγή /381×127 | — | |
V. Διάγραμμα διαστάσεων οχήματος σε κατάσταση λειτουργίας
Συνημμένο: προαιρετικές διαμορφώσεις
(1) Σύστημα προειδοποίησης φορτίου
(2) Λάμπα εργασίας πλατφόρμας
(3) Συνδέεται με τον σωλήνα αέρα της πλατφόρμας εργασίας
(4) Συνδεδεμένο στο τροφοδοτικό AC της πλατφόρμας εργασίας
