XCMG Rotary Drilling Rig XR280D
Λεπτομερής διαμόρφωση
Υιοθετήστε τον εισαγόμενο κινητήρα στροβιλοσυμπιεστή Cummins,
Πρότυπο CE .Κεντρικό σύστημα λίπανσης .
Πλεονεκτήματα
Περιστροφικό γεωτρύπανο XCMG XR280D που χρησιμοποιείται ευρέως στη λειτουργία διάτρησης πασσάλων από σκυρόδεμα στη μηχανική θεμελίωσης αυτοκινητοδρόμων, σιδηροδρόμων, γεφυρών, λιμανιών, αποβάθρων και πολυώροφων κτιρίων.
* Το ειδικό υδραυλικό πλαίσιο για το περιστρεφόμενο τρυπάνι με εκτατό ερπυστριοφόρο παρέχεται με εξαιρετική σταθερότητα και είναι βολικό στη μεταφορά.Ο εισαγόμενος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας (που πληροί τα πρότυπα EU-III) είναι ισχυρός και διαθέτει επαρκή απόθεμα ισχύος, ο οποίος μπορεί να λειτουργήσει σε οροπέδιο.Ο θόρυβος και οι εκπομπές του πληρούν τα εθνικά πρότυπα.Η σταθερή ισχύς και η καλύτερη απόδοση επιτρέπουν στο πλήρες μηχάνημα να λειτουργεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.
* Ο πατενταρισμένος μηχανισμός άρθρωσης παραλληλόγραμμου μπορεί να λειτουργήσει σε μεγάλη περιοχή.Ο ιστός τρυπανιού, ο οποίος είναι σχεδιασμένος σε δομή κιβωτίου και είναι κατασκευασμένος από υλικά υψηλής αντοχής, έχει καλή ακαμψία και αντι-παραμορφώσεις, εγγυώντας την ακρίβεια διάτρησης.Ο μεντεσές παρέχεται με το ρουλεμάν που εξαιρείται από λίπανση και μπορεί να λειτουργήσει ελεύθερα.Η σκωρία μπορεί να εκκενωθεί σε οποιαδήποτε γωνία λόγω ανύψωσης και περιστροφής 360 μοιρών.
* Χρησιμοποιείται το πνευματικό σύστημα ελέγχου, το CAN bus και το PLC με δικαίωμα πνευματικής ιδιοκτησίας, συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης και χειροκίνητης ρύθμισης της καθετότητας του ιστού τρυπανιού, της αυτόματης απεικόνισης του βάθους διάτρησης, του αυτόματου ελέγχου θέσης περιστροφής και του ελέγχου διανοητικής διάγνωσης σφαλμάτων .
* Το μηχάνημα προσαρμόζει το σχοινί μονής σειράς για το κύριο βαρούλκο για να καταλάβει τη φθορά του σχοινιού από χάλυβα.παρατείνετε τη διάρκεια ζωής και υψηλή αξιοπιστία.
* Με την υπέρυθρη κάμερα για την παρατήρηση του κύριου βαρούλκου, ο χειριστής μπορεί να παρατηρήσει την κατάσταση του χαλύβδινου σχοινιού μέρα και νύχτα στην καμπίνα.
Παράμετροι
| Εργο | Μονάδα | Παράμετρος |
| Μέγιστη διάμετρος διάτρησης | ||
| Χωρίς περίβλημα | (mm) | φ2500 |
| Cased | (mm) | φ2200 |
| Μέγ. Βάθος διάτρησης | (Μ) | 88 |
| Διάσταση | ||
| Κατάσταση λειτουργίας Μ × Π × Υ | (mm) | 10770×4800×23146 |
| Συνθήκη μεταφοράς L × W × H | (mm) | 17380×3500×3520 |
| Συνολικό βάρος διάτρησης | (t) | 83 |
| Κινητήρας | ||
| Μοντέλο | - | CUMMINS QSM11-C400 |
| Ονομαστική ισχύς | (kW) | 298/2100 |
| Υδραυλικό σύστημα | ||
| Εργασιακή πίεση | (MPa) | 35 |
| Περιστροφική κίνηση | ||
| Μέγιστη.ροπή εξόδου | (kN.m) | 280 |
| Ταχύτητα περιστροφής | (r/min) | 6~22 |
| Ταχύτητα περιστροφής | (r/min) | 90 |
| Κάτω κύλινδρος | ||
| Μέγιστη ώθηση εμβόλου προς τα κάτω | (kN) | 210 |
| Μέγιστο τράβηγμα εμβόλου προς τα κάτω | (kN) | 220 |
| Μέγιστη διαδρομή εμβόλου προς τα κάτω | (mm) | 6000 |
| Βαρούλκο πλήθους | ||
| Μέγιστη ώθηση εμβόλου προς τα κάτω | (kN) | - |
| Μέγιστο τράβηγμα εμβόλου προς τα κάτω | (kN) | - |
| Μέγιστη.διαδρομή εμβόλου προς τα κάτω | (mm) | - |
| Κύριο βαρούλκο | ||
| Μέγιστη δύναμη έλξης | (kN) | 260 |
| Μέγιστη.ταχύτητα ενός σχοινιού | (μ/λεπτό) | 60 |
| Διάμετρος συρματόσχοινου από χάλυβα | (mm) | 32 |
| Βοηθητικό Βαρούλκο | ||
| Μέγιστη.Ελκτική δύναμη | (kN) | 80 |
| Μέγιστη.ταχύτητα ενός σχοινιού | (μ/λεπτό) | 60 |
| Διάμετρος συρματόσχοινου από χάλυβα | (mm) | 20 |
| Ανιστός διάτρησης | ||
| Κλίση αριστερά/δεξιά ιστού | (°) | 42464 |
| Μπροστινή κλίση ιστού | (°) | 5 |
| Γωνία περιστροφής περιστροφικού τραπεζιού | (°) | 360 |
| Ταξίδια | ||
| Μέγιστη.ταχύτητα ταξιδιού | (χλμ/ώρα) | 1.5 |
| Ικανότητα μέγιστου βαθμού | (%) | 35 |
| Ερπετό | ||
| Πλάτος παπουτσιού τροχιάς | (mm) | 800 |
| Απόσταση μεταξύ κομματιών | (mm) | 3250-4400 |
| Το μήκος του ανιχνευτή | (mm) | 5052 |
| Μέση πίεση εδάφους | (kPa) | 102 |
